武漢市民吃進(jìn)口水果將更便宜

　　據(jù)了解，這批車?yán)遄邮怯蓶|天興貿(mào)易有限公司在智利第六區(qū)空加瓜省圣費(fèi)爾蘭多市的一家果園提前預(yù)訂，一經(jīng)采摘就直接裝箱汽運(yùn)的，途中采用冷鏈物流全封閉式運(yùn)輸，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直運(yùn)進(jìn)口武漢，保證了水果的新鮮。昨日入境現(xiàn)場(chǎng)，檢疫人員對(duì)這批貨進(jìn)行了抽檢。

　　據(jù)經(jīng)銷商陳莉介紹，由于我國(guó)水果進(jìn)境口岸均分布在沿海地區(qū)，主要是從上海、廈門、廣州等沿海的進(jìn)境口岸中轉(zhuǎn)，再通過(guò)市場(chǎng)批發(fā)經(jīng)陸路運(yùn)輸?shù)胶眮?lái)銷售。由于運(yùn)輸周期長(zhǎng)、運(yùn)費(fèi)過(guò)高，導(dǎo)致進(jìn)口水果售價(jià)難以被市民接受，水果的新鮮度也受到很大影響。去年11月18日，武漢陽(yáng)邏港正式獲批為進(jìn)境水果指定口岸后，他們通過(guò)進(jìn)出口公司向智利預(yù)訂了這批車?yán)遄印?/p>

　　“相比從上海轉(zhuǎn)陸運(yùn)來(lái)漢，減少了裝卸、分裝、通關(guān)等手續(xù)，時(shí)間上雖晚了兩三天，但運(yùn)費(fèi)成本更低，且水路運(yùn)輸能最好地避免顛簸碰傷水果。”陳莉說(shuō)，武漢市民將吃上更便宜、更新鮮的進(jìn)口水果。

　　陽(yáng)邏港有望成進(jìn)口水果集散中心

　　目前，陽(yáng)邏港已建成1萬(wàn)平方米檢驗(yàn)檢疫區(qū)、600余萬(wàn)立方米的水果冷庫(kù)等相關(guān)設(shè)施。作為內(nèi)陸港口首個(gè)獲批水果進(jìn)境的口岸，陽(yáng)邏港有望成為華中乃至中西部地區(qū)的進(jìn)口水果集散中心。

　　據(jù)介紹，近年來(lái)，湖北省進(jìn)口水果需求量每年約15萬(wàn)噸。據(jù)估算，僅武漢市場(chǎng)，進(jìn)口水果的市場(chǎng)銷售額就有近億元，加上周邊地區(qū)需求，水果進(jìn)境口岸開(kāi)通，將為武漢新港帶來(lái)更多的貨運(yùn)量。

　　武漢新港管委會(huì)主任張林表示，陽(yáng)邏口岸直接進(jìn)口水果從無(wú)到有，也是武漢航運(yùn)發(fā)展的里程碑。表明陽(yáng)邏港口岸功能實(shí)現(xiàn)了新提升，增強(qiáng)陽(yáng)邏港作為長(zhǎng)江中游樞紐港對(duì)周邊省市的輻射效應(yīng)，提升武漢對(duì)外開(kāi)放水平，促進(jìn)區(qū)域進(jìn)口水果和物流發(fā)展。

　　目前，陽(yáng)邏港已開(kāi)通瀘漢臺(tái)、漢越泰等近洋航線，今后臺(tái)灣、泰國(guó)等35個(gè)地區(qū)、國(guó)家的43種優(yōu)質(zhì)水果都有條件通過(guò)水運(yùn)直接到武漢。武漢市政府還在努力爭(zhēng)取天河機(jī)場(chǎng)口岸獲得航空口岸水果進(jìn)口資質(zhì)，最終實(shí)現(xiàn)武漢空港、水港雙通道進(jìn)口水果格局。