種子經(jīng)過太空重力、磁場、輻射等因素的物理誘變后返回地面，航天育種技術(shù)在為我們提供優(yōu)質(zhì)種子的同時，也邁出了中國空間站再生式生命保障第一步。中國工程院院士、國際宇航科學(xué)院院士、神舟飛船首任總設(shè)計師戚發(fā)軔近日在接受本報記者專訪時透露，航天育種技術(shù)的成熟，使得空間實驗室和未來空間站通過再生式生命保障技術(shù)，打造自給自足可循環(huán)環(huán)境成為可能。

　　建空間站　先得在太空培養(yǎng)食用生物

　　載人飛船、空間實驗室和空間站是我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略。“目前我們正在突破空間實驗室階段，為建立空間站做技術(shù)準(zhǔn)備。其中出艙技術(shù)、交會對接、再生式生命保障和補加技術(shù)最重要。”戚院士說，出艙和交會對接都已經(jīng)通過此前的神舟系列飛船實現(xiàn)，再生式生命保障和補加技術(shù)是關(guān)鍵。

　　短期的空間實驗室載人，可以為他們運送水、空氣和食物，但未來空間站長期運行，這些生存必需品的運送成本太過昂貴。他打了個比方，就像油價太高，買了汽車卻養(yǎng)不起。但如果能實現(xiàn)汽油自給自足，養(yǎng)車就不是難事兒了。“再生式生命保障技術(shù)就是通過在太空培養(yǎng)食用生物，實現(xiàn)空間站的水和空氣循環(huán)利用，打造一個可循環(huán)環(huán)境，而航天育種正是太空培養(yǎng)食用生物的技術(shù)基礎(chǔ)。”

　　天宮二號將實地演練空間站補給

　　如何通過補加技術(shù)對正在太空運行的空間實驗室進行物資和原料補給，是我國航天技術(shù)發(fā)展的另一個關(guān)鍵點。目前已經(jīng)進入研制關(guān)鍵階段的天宮二號未來將與貨運飛船實施空中對接，在太空實地演練空間站補給。

　　“與天宮一號不同，天宮二號側(cè)重于空間實驗，未來科學(xué)家、航天員們將在里面開展多項試驗。”戚院士透露，除了承擔(dān)試驗任務(wù)外，天宮二號還將承擔(dān)突破補加技術(shù)的重任，“天宮二號將與在建的大噸位貨運飛船‘天舟一號’進行固定物資、液體燃料等貨物的補給，為未來空間站的運營解決技術(shù)難題。”

　　長征五號火箭從“細(xì)又長”變身“矮又壯”

　　戚發(fā)軔介紹說：“我們正在研制長征五號大型運載火箭，預(yù)計最快將于明年發(fā)射，運載能力將會從10噸級提升至20噸級。”

　　戚發(fā)軔向記者揭秘：此前的長征系列運載火箭都是“細(xì)又長”的體型，直徑最大都在3.35米以內(nèi)，遠(yuǎn)沒有美俄的運載火箭粗壯，原因就在于火箭從制造地運輸至甘肅酒泉等發(fā)射基地途中需要經(jīng)過鐵路涵洞，涵洞能通過運載物體的寬度最大就是3.35米，火箭粗了就沒法運輸。

　　“長征五號火箭的直徑達(dá)到了5米，變得‘矮又壯’。運載能力提高了，運輸方式也改成了海運。”戚發(fā)軔說，這也是為什么在海南文昌新建發(fā)射基地的原因，“海運完全不受火箭直徑的限制。同時發(fā)射基地越靠近赤道，火箭就越能利用地球自轉(zhuǎn)力提高升空速度。”