櫻桃是近年來日益受中國消費者喜愛的高檔時令水果，其中有相當一部分來自海外進口。行業(yè)報告預計，2015/2016年度全球櫻桃的總產(chǎn)量將超過300萬噸，出口貿易約41萬噸，而中國將首次替代俄羅斯成為櫻桃進口第一大國，預計年度進口量將增至10萬噸，同比增長約50%。

 

　　目前時值11月，南半球櫻桃新產(chǎn)季陸續(xù)拉開序幕。南半球櫻桃最佳種植區(qū)域在南緯30-45之間，這一區(qū)域內洋面居多，陸地面積相對較少，因此南半球櫻桃總產(chǎn)量僅占世界總產(chǎn)量的3%，約為11萬噸，但由于冬季北半球對鮮食櫻桃的強勁需求，使得南半球櫻桃的出口量占比達到世界櫻桃貿易的17%。

 

　　澳大利亞地處南半球，同時又是離中國最近的優(yōu)質櫻桃出產(chǎn)國，每年11月到來年2月都有高品質櫻桃產(chǎn)出，正好可以滿足中國市場元旦和春節(jié)前夕消費旺季的需求。澳大利亞的絕大多數(shù)櫻桃都產(chǎn)自澳洲東南部較涼爽的地區(qū)，即維多利亞州、新南威爾士州、塔斯馬尼亞州、南澳大利亞州。目前澳大利亞櫻桃年產(chǎn)量為1.5萬噸，其中30%用于出口，到2020年，產(chǎn)量有望達到2萬噸，出口量有望占產(chǎn)量的50%。澳大利亞各櫻桃產(chǎn)區(qū)近年來都在擴大生產(chǎn)，以滿足亞洲，尤其是中國消費者的需求。

 

　　中澳之間的櫻桃貿易，無論是空運還是海運，運輸耗時相較從智利等南美國家進口都更短，因此可以等到櫻桃進入成熟期再收獲，櫻桃新鮮度、口味和品相均最佳。同時，多家中國航空公司已開通了中國主要城市與澳大利亞主要城市間的每日多航班直達服務，使得櫻桃貿易空運方便，并縮減了成本。隨著中澳自貿協(xié)定的落地實施，澳大利亞櫻桃輸華關稅將在未來4年分步調降為零，這更為兩國業(yè)界擴大櫻桃鮮貨貿易帶來了新機遇和巨大潛力。