全國已全面進入主汛期，強對流天氣、地質災害進入高發(fā)期。據統(tǒng)計，入汛以來，長江、珠江以及太湖累計發(fā)生了14次編號洪水，和往年相比，今年汛情來得早，來得猛，給企業(yè)安全生產和人們日常生活帶來諸多不利影響。為應對汛期天氣挑戰(zhàn)，墨跡天氣為農業(yè)、軌道交通等行業(yè)客戶提供定制化、精細化的氣象服務產品與解決方案。

智慧農業(yè)氣象災害系統(tǒng)：為農險服務提供有效風控支持

汛期多發(fā)的強降雨和洪水可能導致農作物被淹影響生長和產量，破壞灌溉、排水等農田基礎設施以及農業(yè)生產資料，威脅農業(yè)生產的同時，也間接給農業(yè)保險承保公司帶來挑戰(zhàn)。為此，墨跡天氣與保險機構合作，及時向農戶傳遞氣象預報預警信息，同時通過氣象技術助力承保公司提高理賠效率。

圖注：智慧農業(yè)氣象災害系統(tǒng)

在與國內某知名保險公司的合作中，墨跡天氣通過“智慧農業(yè)氣象災害系統(tǒng)”精準的氣象服務，減輕氣象災害對農業(yè)生產的危害，為農險服務提供有效風控支持。2020年4月，嚴重凍害造成陜西某地經濟作物蘋果收成銳減，當?shù)卣才疟ｋU公司為農戶提供理賠服務。墨跡天氣以氣象科學為依據，快速準確地給出了全市蘋果凍害評估圖，助力保司實現(xiàn)精準理賠，促使理賠及時到位，并在賠付過程中幫助保司節(jié)省近5000萬元。

軌道交通氣象服務解決方案：為軌道交通提供全鏈氣象支持

汛期暴雨和洪水頻發(fā)易沖毀路基、橋梁，導致道路中斷，道路積水也增加了交通安全隱患。地鐵、公交等公共交通設施可能因洪水或暴雨而停運或延誤。為此，墨跡天氣聯(lián)合軌道交通單位打造了一體化軌道氣象預警服務平臺，對軌道線網及周邊災害性天氣的監(jiān)測和預報預警，為列車運行保駕護航。

圖注：氣象服務平臺

墨跡天氣與華中地區(qū)某城市地鐵共建氣象服務平臺及自動氣象監(jiān)測站，打破了原有地鐵信息和氣象信息之間的屏障，將整個地鐵線路站點位置、沿線天氣、應急預案、 一線搶險以及全場景預警等相結合，提供氣象數(shù)據可視化顯示、實時氣象監(jiān)測超閾值報警、預警預報信息定向推送等服務，為一線運營人員提供清晰直觀的地鐵運營過程、氣象變動影響及其涉獵范圍。截至去年底，墨跡天氣氣象服務平臺在該地鐵集團的用戶總量約達1.3萬人，幫助該地鐵集團有效應對10次強降水過程及8 輪強降雪過程和5輪登陸臺風。

今年汛期以來，該市多次出現(xiàn)極端降水，短時降水量達到151.5毫米。為此，‌墨跡天氣特別優(yōu)化了“降水信息快報”產品，深度遵循地鐵業(yè)務規(guī)范，將應急措施、專家建議等融入天氣風險報告，第一時間推送給責任人，輔助地鐵客戶應對天氣風險，保障居民日常出行和城市安全。

從農業(yè)生產到交通運營，墨跡天氣未來將投入更多科研力量和氣象資源，以助力更多行業(yè)應對汛期極端天氣的挑戰(zhàn)。