當(dāng)前,蘇皖地區(qū)流通市場質(zhì)優(yōu)糧源匱乏,市場購銷呈現(xiàn)“有價(jià)無市”格局,提價(jià)收購增量效果有限,托市收購進(jìn)度明顯放緩;流通市場質(zhì)差新麥占比較高拖累麥價(jià)整體走勢,麥價(jià)走勢品質(zhì)間延續(xù)分化。隨著后期面粉企業(yè)需求不斷施壓,加之流通糧源不斷消化,階段性供需博弈將加劇。
購銷趨于清淡 底部重心上移
安徽、江蘇小麥托市收購已持續(xù)3個(gè)多月,由于質(zhì)優(yōu)新麥數(shù)量少,加之托市收購擠壓,當(dāng)前流通市場質(zhì)優(yōu)糧源匱乏,托市收購進(jìn)度明顯放緩,質(zhì)優(yōu)新麥整體運(yùn)行于托市收購價(jià)附近,市場購銷呈現(xiàn)“有價(jià)無市”格局,江蘇托市收購增量集中在北部地區(qū)。
截至9月初,安徽全社會(huì)收購小麥1020萬噸,其中國有企業(yè)收購量581.3萬噸,同比分別增加103.6萬噸、110.5萬噸。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至9月5日,江蘇小麥托市收購量為394萬噸,同比降低147萬噸;安徽小麥托市收購量為539萬噸,同比增加148萬噸。從蘇皖地區(qū)近期10日托市收購增量來看,8月26日~9月5日新增50萬噸,8月16日~25日新增62萬噸,8月6日~15日新增75萬噸,7月26日~8月5日新增120萬噸。
當(dāng)前蘇皖地區(qū)流通市場質(zhì)差新麥占比較高,拖累麥價(jià)整體走勢。安徽自7月26日啟動(dòng)第一批省級(jí)小麥臨儲(chǔ)計(jì)劃50萬噸,截至8月31日省儲(chǔ)小麥?zhǔn)召徑Y(jié)束,收購量32萬噸,進(jìn)度為64%。當(dāng)前蘇皖各地小麥?zhǔn)召弮r(jià)格視不完善粒及嘔吐毒素等指標(biāo)高低不一。據(jù)市場監(jiān)測,截至9月中旬,江蘇連云港新麥?zhǔn)召弮r(jià)2340~2360元/噸,安徽臨泉1900~2100元/噸。
臨儲(chǔ)成交稀少 新麥需求回升
近期蘇皖地區(qū)國家臨儲(chǔ)小麥拍賣市場較為冷清,成交數(shù)量稀少;面粉加工企業(yè)雖然開工率回升,小麥加工需求升溫,但因新麥性價(jià)比優(yōu)勢明顯,加工需求集中在新麥?zhǔn)袌觥?/p>
江蘇國家臨儲(chǔ)小麥成交回升,一程度上反映流通市場滿足質(zhì)量要求的糧源采購難度大。9月6日江蘇國家臨儲(chǔ)小麥實(shí)際成交數(shù)量0.4872萬噸,較前幾期有所好轉(zhuǎn),成交均價(jià)2500元/噸。9月7日江蘇2013年產(chǎn)美2號(hào)軟紅冬麥銷售0.7326萬噸,全部成交,成交價(jià)2550元/噸。
截至9月中旬,江蘇國家臨儲(chǔ)小麥?zhǔn)S鄮齑鏀?shù)量為781萬噸,同比增加482萬噸;安徽為910萬噸,同比增加389萬噸。當(dāng)前各院校已開學(xué),面粉集中消費(fèi)需求加大,蘇皖地區(qū)面粉市場購銷“量價(jià)”回暖。由于糧源加工成本明顯增加,面粉加工企業(yè)加工利潤下降。據(jù)市場監(jiān)測,截至9月中旬,江蘇連云港面粉加工企業(yè)30粉出廠價(jià)3120元/噸,麩皮出廠價(jià)1160元/噸;安徽蕭縣面粉加工企業(yè)30粉出廠價(jià)3040~3100元/噸,麩皮出廠價(jià)1200~1240元/噸。
南下流通萎縮 糧船運(yùn)輸清淡
近期蘇皖地區(qū)小麥南下流通量持續(xù)萎縮,糧船運(yùn)輸市場較為清淡。據(jù)市場監(jiān)測,截至9月中旬,江蘇2016年產(chǎn)“鄭麥9023”福建福州地區(qū)面粉加工企業(yè)港口成交價(jià)2360元/噸,江蘇2016年產(chǎn)普通白小麥廣東廣州地區(qū)到港價(jià)2240元/噸。8月31日福建省新增省級(jí)儲(chǔ)備糧競價(jià)采購2016年產(chǎn)小麥9500噸全部成交,拍賣底價(jià)2830元/噸、2780元/噸,最高成交價(jià)2824元/噸,最低成交價(jià)2688元/噸,成交均價(jià)2740.63元/噸。9月7日,廣東汕尾市糧食企業(yè)集團(tuán)公司委托采購2016年三級(jí)小麥2萬噸,底價(jià)2690元/噸,成交價(jià)2600元/噸(散裝,倉庫堆好價(jià))。
截至9月中上旬,12月交貨的美國2號(hào)軟紅冬小麥FOB價(jià)格為171.2美元/噸,到國內(nèi)口岸完稅后總成本約為1639元/噸,比去年同期下跌234元/噸。受南方銷區(qū)糧源走貨量趨于清淡拖累,沿海糧船運(yùn)費(fèi)呈現(xiàn)高位回落態(tài)勢,國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)一定程度上支撐糧船運(yùn)費(fèi)。截至9月中旬,江蘇靖江安寧港至廣東各港口3000噸級(jí)小麥船運(yùn)費(fèi)60元/噸,5000噸級(jí)小麥船運(yùn)費(fèi)55元/噸;至福建各港口5000噸級(jí)小麥船運(yùn)費(fèi)45元/噸。
麥價(jià)品質(zhì)分化 供需博弈加劇
蘇皖地區(qū)流通市場質(zhì)優(yōu)糧源數(shù)量少而北方麥區(qū)質(zhì)優(yōu)糧源“價(jià)高量少”,為蘇皖地區(qū)麥?zhǔn)须A段性行情走強(qiáng)提供了機(jī)會(huì),但質(zhì)差新麥價(jià)低促使面粉企業(yè)配麥力度較大,將一定程度上弱化麥價(jià)上行動(dòng)力。蘇皖地區(qū)麥價(jià)品質(zhì)間延續(xù)分化態(tài)勢,質(zhì)優(yōu)糧源市場行情將逐步接軌國家臨儲(chǔ)小麥,蘇皖地區(qū)國家臨儲(chǔ)小麥成交情況將會(huì)逐步回升以提振市場有效供給。與此同時(shí),高企的政策性糧源庫存使得蘇皖地區(qū)后期秋糧收購倉容壓力較大,在后期面臨秋糧收購倉容緊張的情況下,“去庫存”所帶來的市場風(fēng)險(xiǎn)加大,這也將很大程度上制約新麥?zhǔn)袌鰞r(jià)格上行空間并加大后期價(jià)格下跌風(fēng)險(xiǎn)。