在多年的實踐工作中我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的電磁式電源總開關也存在許多弊?。?/font>
?。?)工作時需要持續(xù)的電流供應,一旦控制線路出現(xiàn)斷路,將使全車電壓升高對用電設備造成損壞。
(2)如果在停車時忘記關閉總開關將造成蓄電池的電量損失。
?。?)只能在車上控制,給車下的維修工作帶來不便。經(jīng)過反復試驗我們選用俄羅斯生產(chǎn)的電源開關(型號FOCT3940-84)解決了以上的問題。
俄產(chǎn)的電源開關采用的是電磁——機械雙作用開關,由裝在車上的按鈕控制,也可以在車下由手動控制,工作時控制線路中沒有電流通過,忘記關閉開關也不會造成蓄電池的能量消耗。在實際使用中效果不錯。
2.為解決起動機的“跟轉(zhuǎn)”現(xiàn)象,我們在儀表盤上加了一個起動機工作指示燈,在起動機通電運轉(zhuǎn)時指示燈點亮,在松開啟動開關時燈熄滅。只需一個指示燈和一根導線即可(大部分收割機的糧倉下的線束插頭中有一根白色空線,可直接利用該線),導線的一端接指示燈,另一端接起動機磁力開關的小接線柱。
起動機是通過起動開關——起動繼電器——磁力開關使起動機通電運轉(zhuǎn)的,其中任一部分不能很好的斷開,都會使起動機在發(fā)動機著火運轉(zhuǎn)后隨發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn),而這個指示燈只能在以上所有電氣開關全部斷開時才會熄滅,所以它的工作可靠性是非常高的。
如果駕駛員在啟動發(fā)動機后發(fā)現(xiàn)指示燈沒有熄滅應及時關閉發(fā)動機,斷開電源總開關待查明問題后再重新啟動,這樣就可以使這臺貴重的起動機不受損壞,經(jīng)幾年的使用證明效果十分理想。
3.幾乎在所有現(xiàn)代汽車的照明系統(tǒng)中都裝有燈光繼電器,因為JLl065.1075收割機上沒有安裝燈光繼電器,使燈光的效率下降,經(jīng)常的線路溫升加快了線束的老化,極大的縮短了點火開關的使用壽命,為解決這一問題,我們在不改變原有線路和控制方式的前提下,在前大燈后面裝了兩個小繼電器(型號 JD2912),使燈光系統(tǒng)工作時流過點火開關的電流非常小,不但大大延長了開關的使用壽命,降低了線路溫升,同時也使燈光的亮度得到了顯著的提高。