為充分發(fā)揮百色至北京果蔬綠色專列運輸平臺作用，切實保障北京市“菜籃子”工程的供應(yīng)，百色至北京果蔬綠色專列北京產(chǎn)運銷對接活動11月1日在北京舉行。當日到達北京大紅門火車站的果蔬綠色專列共運送廣西百色優(yōu)質(zhì)果蔬256噸。此次對接活動由北京市商務(wù)委、廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳、百色市人民政府、中國蔬菜流通協(xié)會主辦，百色市商務(wù)局、百投集團等單位承辦，對接會上百色市與6家公司達成一批購銷協(xié)議，簽約額1.5億元。

　　據(jù)悉，2013年3月6日，全國人大代表在十二屆全國人大一次會議上提出“開通百色—北京果蔬綠色專列”的建議，得到國家商務(wù)部、中國鐵路總公司、北京市等國家相關(guān)部門和地方領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持。經(jīng)過精細籌備，2013年12月11日百色起義紀念日“百色—北京果蔬綠色專列”正式運行，鐵路總公司命名為“百色一號”。

　　“百色一號”開行以來，商務(wù)部和自治區(qū)商務(wù)廳把專列納入全國跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品流通試點；北京市將專列納入“菜籃子”工程予以支持；鐵路總公司給予運價下浮40%的優(yōu)惠，并優(yōu)化為冷藏集裝箱運輸方案。目前專列運行進一步漸行漸穩(wěn)，從最初的每月開行一趟，擴大到目前的每月穩(wěn)定開行2趟，每趟運輸時間縮短30多小時，累計向北京運輸生態(tài)新鮮果蔬1.2萬噸。“百色一號”的開通，助農(nóng)增收作用進一步增強。

　　據(jù)廣西百色市市長周異決介紹，隨著百色至北京果蔬綠色專列穩(wěn)定運營，百色市將通過政府服務(wù)引導(dǎo)，充分發(fā)揮市場化機制，創(chuàng)新對接融合機制，進一步鞏固長期穩(wěn)定的購銷合作關(guān)系，形成專列“農(nóng)校、農(nóng)超、農(nóng)批、農(nóng)餐、農(nóng)基、農(nóng)企”分銷網(wǎng)絡(luò)。進一步完善倉儲、冷鏈等配套設(shè)施，完善運行體系，提升保障能力建設(shè)，共同推動專列行穩(wěn)致遠，為百色老區(qū)的發(fā)展、為首都北京“菜籃子”工程做出應(yīng)有的貢獻。同時，主動融入“一帶一路”戰(zhàn)略，統(tǒng)籌中國—東盟兩個市場、兩種資源，加強產(chǎn)運銷全鏈條跨區(qū)域?qū)雍献?，促進線上線下深度融合，把百色打造成為“買全國、賣東盟，買東盟、賣全國”的國際大物流基地。